Comparación

S-80 (Isaac Peral) vs Tipo 212A

Dos submarinos convencionales europeos de última generación con tamaños muy distintos. El S-80 español mide 80,8 metros y desplaza en inmersión unas 2.965 toneladas; el Tipo 212A germano-italiano, 56 metros y unas 1.830. El S-80 es casi 25 metros más largo y alrededor de un 60 % más pesado: está pensado para patrullas oceánicas más largas, mientras que el 212A nació para aguas más someras como el Báltico.

S-80 (Isaac Peral)Tipo 212A

Eslora a escala

Siluetas genéricas por tipo de buque, a escala de eslora; no reproducen el perfil exacto de cada clase.

S-80 (Isaac Peral) es 1,4 veces más largo que Tipo 212A · S-80 (Isaac Peral) desplaza unas 1,6 veces más que Tipo 212A

Balanza de desplazamiento

La inclinación es simbólica (escala logarítmica, con tope) para que se lea incluso entre buques muy dispares.

S-80 (Isaac Peral)

80,8 m · 265 ft · 2965 t

Submarino de la Armada española; desplazamiento en inmersión.

Tipo 212A

56 m · 184 ft · 1830 t

Submarino germano-italiano de propulsión independiente del aire.

* Estimación de fuentes abiertas. Desplazamiento a plena carga en toneladas métricas aproximadas (en submarinos, en inmersión).

Datos usados y su fiabilidad

S-80 (Isaac Peral): 80,8 m, 2965 t. Submarino de la Armada española; desplazamiento en inmersión.
Tipo 212A: 56 m, 1830 t. Submarino germano-italiano de propulsión independiente del aire.

Otras comparaciones

Compara cualquier otra pareja en el comparador de tamaño de barcos, con su metodología completa. Más contexto: Armamento · Guerra moderna · Todas las herramientas

Fuentes / Referencias

U.S. Navy, Fact Files de portaaviones, destructores y submarinos.
Royal Navy, Marine nationale y Armada española, fichas públicas de sus buques.
IISS, The Military Balance (ediciones anuales).
Jane's Fighting Ships y Conway's All the World's Fighting Ships (buques históricos).